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深圳“女性优先车厢”形同虚设?媒体:善意之举需久久之功

2020-07-28 09:25:53 作者:四川省达州市 
设立女性优先车厢的初衷是好的,这种善意也不该被曲解,但在当下的大环境阻碍之下,也面临着很多现实的阻碍。
如今,能够打败当代女性的,可能不是堆积不完的工作,而是上下班高峰期,难以挤上的地铁,与身前身后汹涌的人群。鸡汤文里会反复强调没挤过一线城市的地铁,还不足以谈人生。但当你挤过北上广深的地铁,你可能会开始怀疑人生。摩肩接踵,前胸贴后背,对于女性而言,不仅是尊严被放在地上摩擦,更可能面临性骚扰、咸猪手的威胁。
图片来自“ 中青评论”微信公众号
好在一些贴心的城市做出了其他的努力。2017年6月,深圳和广州开始试运营女性优先车厢,为女性打造一方更舒适的天地。但当倡导性宣言照进现实,尴尬无处遁形。日前,有媒体记者体验了深圳地铁的女性优先车厢,发现它形同虚设,和普通车厢基本无异,没什么“优先”,男性依旧排队入座。
面对名存实亡的难题,今年深圳给出的破解之道是,拟定立法为女性坐地铁撑腰,提出地铁可设立优先车厢,高峰时段仅供女性等“有需要的人”乘坐。对于乘坐优先车厢的其他乘客,地铁工作人员应当劝离。
该不该设置女性专用车厢?女性车厢究竟是特权优待、还是隐性歧视?这类讨论此起彼伏,争议不断。有的人认为这是暖心之举,小细节映射出对女性的关爱,是浓浓的人文关怀。但也有人觉得这是变相歧视,默认了女性的弱势与需要保护,还不如多设计老弱病残专用车厢。
红星新闻 图
其实,设立女性优先车厢的初衷是好的,这种善意也不该被曲解,但在当下的大环境阻碍之下,也面临着很多现实的阻碍。尤其是工作日早晚上下班高峰期,执行力度大打折扣,甚至可能因为强制的劝离而扰乱乘车秩序,为市民增加额外的出行负担。
地铁拥挤的尴尬,性骚扰的潜藏隐患,赋予了“女性优先车厢”以“照顾女性”的语境,但优先两字其实意味着这是一种绅士风度,是道德上的主动性,并不带有性别隔离的被迫性。此次深圳立法将男性从“女性优先车厢”劝离,“女士优先”变成了“女士专用”,一切就变为了义务,是必须承担的别无选择。
从一个良好的倡议到一个强制的规则,从自发自觉的行为上升到必须遵守的法律,这种对于男性的绑架行为,并不可取。以男性权益一定程度上的让渡来保障或者说提升女性权益,也并非是有效推进性别平等的思路。
红星新闻 图
男女平权需要的是久久之功,需要不断地倡导与宣传,让文明礼让、尊重女性的思维潜移默化地植入人们的心田,如果以法律之名去约束道德之举,不仅太过急切,而且难免有揠苗助长之嫌疑。因此,对于深圳“女士优先车厢”,或许我们需要的是,再多一点的耐心,再多一点的等待。
(原题为《深圳“女性优先车厢”形同虚设,善意之举需久久之功》)
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